Ducati 848 Evo: monografia
La Ducati 848 Evo si propose sul mercato come la soluzione ideale per avvicinarsi al mondo delle supersportive Ducati.
Redazione
Ducati 848 Special
Le modifiche più consistenti riguardano il nuovo forcellone, con relativo perno della ruota posteriore predisposto per il montaggio della gomma da 190.
Redazione
Prova su strada della Ducati 848 Evo Corse SE
Abbiamo provato la 848 Evo Corse Special Edition, una delle poche supersportive con la quale ci si può divertire anche su strada, grazie ad un giusto mix di potenza e guidabilità.
Gian Maria Liverani
Ducati 848 Evo e Streetfighter 848: classe di mezzo
Sono entrambe motorizzate col Testastretta di 848 cc, anche se appartengono a due segmenti diversi: ecco il confronto tra la 848 Evo e la Streetfighter 848.
Redazione
Ducati 848 Evo: prova in pista a Imola
Ha il motore e i freni più potenti, ma mantiene l’ottimo equilibrio tra prestazioni e guidabilità che la caratterizza fin dal debutto: è la 848 Evo e l’abbiamo provata a Imola.
Lorenzo Miniati
Prova della 848 by NCR
Abbiamo provato in pista ad Adria la Ducati 848 preparata dalla NCR, la moto vincitrice del campionato canadese Supersport.
Gian Maria Liverani
Prova Ducati 848: la forza dell’equilibrio
Più che una Supersport, la nuova Ducati 848 è una Superbike che fa della gestibilità e dell’efficacia le sue doti migliori.
Lorenzo Miniati
Le novità Ducati per il 2008
Novità per il 2008. Sono tre i nuovi modelli che Ducati ha presentato all’EICMA 2007: il Monster 696, la 848 e la 1098 R.
Redazione
Sette motivi per scegliere MG3 Hybrid+ per la città e per le gite fuori porta
MG3 Hybrid+ combina l’efficienza e la versatilità necessarie per chi vive in città con le prestazioni e il comfort di chi ama avventurarsi anche fuori
