Monster 821: il restyling del 25° anno
L’operazione di restyling del Monster 821 si presenta agli utenti giocando le sue carte sull’equilibrio fra prestazioni, agilità e facilità di guida.
L’operazione di restyling del Monster 821 si presenta agli utenti giocando le sue carte sull’equilibrio fra prestazioni, agilità e facilità di guida.
La Monster special di Giordano Loi. Un’ interessante proposta al confine fra l’opera d’arte e la realizzazione meccanica, sulla base della Ducati Monster S4r del 2007
Il dato caratteristico del nuovo 1200? Una coppia superiore ai 10 Kgm da 3000 fino a 10.000 giri!
Il Monster più potente e veloce di sempre unisce i 160 cv del suo Testastretta 11° a una ciclistica ed elettronica più evolute.
Il Monster Stripe si distingue per l’esclusiva livrea rossa con doppia striscia laterale bianca su parafango, serbatoio e coprisella del passeggero.
Joe Bastianich, il famoso giudice di Masterchef, ha scelto il nuovissimo Monster 821 Dark per i suoi spostamenti durante la permanenza in Italia.
Nonostante sia diventato enormemente più facile da guidare rispetto al primo modello, il Monster 821 rimane una moto “da piega”.
Vediamo in questo articolo le novità Ducati per il 2014 presentate in occasione del Salone di Milano 2013. La più importante? Il Monster 1200.
Dal primo modello presentato a Colonia nel 1993, la gamma Monster si è evoluta stilisticamente e nei contenuti tecnici: quale Monster scegliere oggi?
E’ il modello di punta della più longeva famiglia Ducati: ma il Monster 1100 Evo va più forte ed è più comodo dei suoi predecessori.
Frizione in bagno d’olio, controllo di trazione e Abs. Così si presenta il Monster 1100 Evo, una moto divertente e sicura.
Cresce la potenza e la sicurezza, ma la sostanza rimane quella: il Monster 1100 Evo è ancora la sportiva senza carenatura per eccellenza, con in più un occhio di riguardo al prezzo.
MG3 Hybrid+ combina l’efficienza e la versatilità necessarie per chi vive in città con le prestazioni e il comfort di chi ama avventurarsi anche fuori
Cuoredesmo è il magazine online per gli appassionati del mondo Ducati. Nasce in collaborazione con Mondo Ducati, storica rivista dedicata alla Casa di Borgo Panigale.